برج ایفل پاریس و حقایقی که باید درباره آن بدانید

چه شما به حد کافی خوش شانس بوده‌اید که توانسته‌اید از پاریس دیدن کنید، چه تنها رؤیای آن را در سر داشته‌اید، به احتمال قوی معروف‌ترین جای پایتخت فرانسه یعنی برج ایفل را می‌شناسید.

برج ایفل (Eiffel) فرانسه در محل برگزاری نمایشگاه جهانی پاریس در سال ۱۸۸۹، به‌منظور بزرگداشت صد سالگی انقلاب فرانسه و نمایش قدرت صنعتی کشور به جهانیان ساخته شد. برج ایفل مهم‌ترین یادمانی است که هر مسافر تور فرانسه باید از آن بازدید کند.

برج ایفل، هسته مرکزی نمایشگاه

گوستاو ایفل مهندس شهرساز فرانسوی بیشتر شهرتش را مدیون برجی است که به نام او نام‌گذاری شد. هرچند باید گفت، موریس کوکْلَن و امیل نوگیه طراحی‌های اصلی و اولیه‌ی این یادمان را انجام دادند.

کوکلن و نوگیه مهندسین ارشد شرکت مهندسی گوستاو ایفل بودند. این دو به همراه ایفل و یک معمار فرانسوی به نام استفن سووِستْر، طرح‌شان را برای انتخاب شدن به‌عنوان قسمت مرکزی نمایشگاه جهانی ۱۸۸۹ به دفتر این نمایشگاه فرستادند. طرح این شرکت در مسابقه برنده شد و ساختن این برج آهنی، در جولای سال ۱۸۸۷ آغاز گشت، اما همه‌ی مردم پاریس با ایده‌ی یک یادمان آهنیِ غول‌آسا که بر شهر سایه می‌افکند، موافق نبودند.

وقتی ساخت و ساز برج در شان دو مارس شروع شد، گروهی متشکل از ۳۰۰ هنرمند، مجسمه‌ساز، نویسنده و معمار، نامه‌ای امضا شده به سرپرست نمایشگاه پاریس فرستادند و طی آن درخواست متوقف کردن پروژه‌ی ساخت این برج مضحک را داشتند؛ برجی که مانند یک دودکش عظیم مشکی لوکوموتیو دیده می‌شد. اما اعتراضات جامعه‌ی هنری پاریس با بی‌محلی روبه‌رو شد. ساخت این برج بعد از دو سال در ۳۱ مارس سال ۱۸۸۹ به پایان رسید.

ساخت برج ایفل

تک تک ۱۸ هزار  قطعه‌ای که برای ساخت این برج به کار رفته‌اند، به صورت جداگانه در کارخانه ایفل ساخته، آزمایش و محاسبه شدند. این سازه‌ی آهنی شامل چهار پایه‌ی طاقی‌شکل عظیم است که روی ستون‌های سنگی قرار گرفته‌اند و خمیدگی‌شان به سمت داخل آن‌قدر ادامه دارد که در نهایت برجی مخروطی شکل را می‎‌سازند.

ساخت این برج، ۲/۵ میلیون پرچ حرارتی و ۷۳۰۰ تن آهن نیاز داشت. برای حفاظت سازه در برابر عوامل محیطی، تمام بخش‌های برج رنگ شد که برای این‌کار حدود ۶۰ تن رنگ موردنیاز بود. برج ایفل تا به امروز ۱۸ بار دیگر نیز رنگ شده است. 

کاربردهای برج ایفل

بعد از پیروزی شرکت ایفل در مسابقه ساخت برج در شان دو مارس، مشخص شد که این سازه موقتی بوده و بعد از ۲۰ سال باید برچیده شود، اما گوستاو ایفل علاقه‌ای نداشت که پروژه‌ی محبوبش بی‌مصرف و ناتمام بماند. او به‌فکر ساخت برجی افتاد که ابزاری ضروری برای جامعه‌ی علمی باشد.

تنها چند روز بعد از بازگشایی برج، ایفل یک آزمایشگاه هواشناسی در طبقه سوم برج تأسیس کرد. وی از دانشمندان دعوت کرد تا از این آزمایشگاه برای مطالعات‌شان در هر زمینه‌ای بهره بگیرند. در نهایت اما، این ارتفاع زیاد برج بود که آن را از نابودی نجات داد، نه آزمایشگاه هواشناسی.

در سال ۱۹۱۰ شهر پاریس به خاطر کاربرد سازه به‌عنوان یک فرستنده‌ی بی‌سیم تلگراف، امتیاز ویژه‌ای به ایفل داد. ارتش فرانسه از این برج برای برقراری ارتباط بی‌سیم با کشتی‌ها در اقیانوس آرام و جلوگیری از تبادل پیام‌های دشمن طی جنگ جهانی اول استفاده می‌کرد. امروزه هم در بالای برج بیش از ۱۲۰ آنتن وجود دارد که امواج اف‌ام را در سرتاسر پایتخت و فراتر از آن منتشر می‌کنند.

برج ایفل امروزی

برج ایفل هنوز هم هسته اصلی نمای شهری پاریس محسوب می‌شود. بیش از ۷ میلیون نفر در سال از این برج مشهور بازدید می‌کنند. از زمان بازگشایی آن در ۱۸۸۹، ۲۵۰ میلیون نفر در سرتاسر جهان از جاذبه‌هایی که این برج فراهم می‌کند، بهره جسته‌اند.

برج دارای سه سکو است که در آن‌ها می‌توان دو رستوران، بوفه‌های متعدد، یک سالن ضیافت، بار و مغازه‌های سوغاتی و هدیه‌های متعددی را پیدا کرد. تورهای آموزشی برج برای کودکان و گروه‌های توریستی در دسترس است. بازدید از این سازه در ۳۶۵ روزِ سال امکان‌پذیر بوده، اما زمان بازدید بر اساس فصل‌های مختلف متغیر است.

بازدید از ماه ژوئن تا سپتامبر تا بعد از نیمه شب هم آزاد است. نرخ‌ بلیط‌های ورودی برج متفاوت است و بازدیدکنندگان می‌توانند با پرداخت ورودی از بالابرهای برج استفاده کنند.

حقایقی درباره برج ایفل که نمی‌‌دانید

• این بنا تا قبل از ساخت ساختمان کرایسْلر نیویورک در سال ۱۹۳۰ بلندترین سازه‌ی دست‌ساز انسان و تا قبل از ساخت فرستنده‌ی ارتش در شهر سِسَک در سال ۱۹۷۲، بلندترین سازه در فرانسه بود.  
• شما می‌توانید به صورت رایگان تا بالای ایفل بروید، اما بعد از طی کردن ۱۷۰۰ پله. به همین دلیل اکثر مردم از بالابرها استفاده می‌کنند.
• آسانسورهای برج ایفل، مسافتی حدود ۱۰۳۰۰۰ کیلومتر در سال طی می‌کنند که معادل ۲/۵ برابر محیط دایره زمین است.
• ویکتور لوستیگ یک هنرمند فریبکار، برج را به‌عنوان آهن قراضه در دو موقعیت جداگانه فروخت.
• در زمان سرما ارتفاع برج ایفل حدود ۱۵/۲۴ سانتی‌متر کم می‌شود. خورشید همچنین سبب افزایش ۶ سانتی‌متری ارتفاع سازه می‌شود. برج در زمان باد حدود ۶-۷ سانتی‌متر تکان می‌خورد.
• آقای ایفل زمان گوش کردن به سمفونی پنجم بتهوون جان باخت.
• در زمان اشغال آلمانی‌ها، کابل‌های آسانسور بریده شدند و برج به‌روی عموم بسته شد. سربازان نازی حتی تلاش کردند تا یک صلیب شکسته در بالای آن نصب کنند، اما به دلیل بزرگی‌اش باد آن را انداخت.
• ساخت برج ایفل ۲ سال، ۲ ماه و ۵ روز طول کشید. درواقع ۱۸۰ سال کمتر از جاذبه‌ی بزرگ دیگر پاریس یعنی نوتردام.
• در سال ۱۹۴۴ زمانی‌که متحدین به پاریس نزدیک شدند، هیتلر به فرماندار پاریس دستور نابودی برج را در کنار سایر بخش‌های شهر داد، اما ژنرال از این کار سر باز زد.
• نقاشی برج که هر ۷ سال یک‌بار انجام می‌شود به ۶۰ تن رنگ احتیاج دارد.
• این برج در سال ۱۸۸۹ برای بزرگداشت صدسالگی انقلاب فرانسه برپا شد.
• یکی از شرکت‌کنندگان نمایشگاه بین‌المللی ۱۸۸۹، سِر جان بیکِرسْتاف، شهردار بلَک پول بود. او که بسیار از دیدن این جاذبه جدید شگفت‌زده شده بود، برجی مشابه آن در ساحل انگلستان ساخت.
• تعدادی از خلبانان با هواپیمایشان از زیر برج ایفل عبور کرده‌اند. در سال ۱۹۲۶ لئون کوله بعد از یک تلاش ناموفق کشته شد.
• برج ایفل در پیروزی متحدین در نخستین جنگ مارْن در سال ۱۹۱۴ نقش داشت. یکی از فرستنده‌های آن در ارتباطات رادیویی آلمان‌ها پارازیت انداخت که باعث جلوگیری از پیش‌روی آن‌ها شد.
• در اصل قرار بود این برج فقط ۲۰ سال پابرجا بماند، اما کاربرد آن به‌عنوان یک فرستنده‌ی بی‌سیم تلگراف باعث شد تا مدت زمان بیشتری در جای خود بایستد.
• شرکت بزرگ خودروسازی فرانسه، یعنی سیتروئن از برج ایفل به‌عنوان یک بیلبورد عظیم در بین سال‌های ۱۹۲۵-۱۹۳۴ استفاده کرد. نام شرکت با تعداد بسیار زیادی چراغ روی برج به نمایش در آمده بود و به‌عنوان بزرگ‌ترین تبلیغ جهان در فهرست گینس به ثبت رسید.
• فرانسوی‌ها این برج را بانوی آهنین نیز می‌نامند.
• نام ۷۲ مهندس، دانشمند و ریاضی‌دان که به ساخت این سازه کمک کردند برروی برج حک شده است.
• هر زمان خواستید یک برج ایفل برای خودتان بسازید، لگویی برای این کار طراحی شده که شامل ۳۴۲۸ قطعه است.
• برای روشنایی و درخشش برج در شب از ۲۰۰۰۰ چراغ استفاده می‌شود.
• پیِر لابریک در سال ۱۹۲۳ از پلکان برج با دوچرخه پایین آمد. او در یک شرط‌بندی پیروز، اما پس از آن از سوی پلیس محلی دستگیر شد.
• اکثریت بازدیدکنندگان ایفل از فرانسه (۱۰.۴٪)، بعد از آن اسپانیا و ایتالیا (هر کدام ۸.۱٪)، آمریکا (۷.۹٪)، بریتانیا (۷.۴٪)، آلمان (۵.۸٪) و برزیل (۵.۵٪) هستند.